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四輪一帶~托鏈輪作用

    “四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪，導向輪,，支重輪,，托輪，一帶指的是履帶,。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。托鏈輪的作用是是向上托住履帶,，使履帶有一定的張緊度,。

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工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置,，它一般由動臂,、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成,。動臂的起落,、斗桿的擺動和鏟斗的轉動都用往復式雙作用液壓缸驅動。為了適應各種不同施工作業(yè)的要求,，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置,、平整裝置,、夾鉗裝置、推土裝置,、沖擊的錘等,。

上部回轉平臺(簡稱上部轉臺)與行走裝置是液壓挖掘機其余 部件的載體?；剞D平臺通過回轉支承置于行走裝置之上,，轉臺上部安裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)駕駛室等其他附屬裝置,。

履帶推土機與輪式行駛系統(tǒng)相比,，有如下特點：一是支承面積大，接地比壓小,。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業(yè),，下陷度小，滾動阻力也小,，通過性能較好,。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑,，牽引附著性能好,，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結構復雜,，重量大,，運動慣性大，緩沖性能差,，四輪一帶總成,，“四輪一帶”磨損嚴重，造價高,，壽命短,。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機動性能也較差,。四是履帶車輛還可在高溫場地工作，加之其“低比壓”,、“大牽引力”的突出優(yōu)點是輪式車輛無法代替的,。

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